极品飞车

    从电影院出来没多久，两个字，失望。
    首先，节奏缓慢。剧情就不说什么了，毕竟这种赛车类电影看点完全不在剧情，而在飙车。但电影镜头的节奏国语拖沓，长镜头不断。包括我和几个同学都快要睡着了，讲速度的电影竟然可以拍的如此缓慢。。
    其次，角色缺乏张力。本来镜头就够平静了，而演员的表演更是无法支撑起这么多的文戏。大家好好飙车就是了，无缘无故的特写，却又无法给电影的剧情和情绪带来正面推动作用。另外，香车总是离不开美女。而整部戏能让我记住的只有一个女副驾，其他的辣妹都去哪儿了？！
    最后，也是最关键的，飙车片段太朴素。几场赛车关卡都相当缺乏想象力，连撞翻流浪汉的垃圾都可以作为一个看点。。而全片“最”有吸引力的直升机拖车，在《速度与激情》中已经见怪不怪了，这部电影竟然还给了这个镜头近一分钟。最后的大BOSS战胜方式竟然是，大BOSS试图撞主角，主角一下油门甩开，结果大BOSS车就撞毁了。这就是全片的高潮了？我没看错吧？有人说这是还原赛车的本质，这可是电影啊，不是纪实。试问把一场英超足球赛搬上大荧幕，这样够朴素了吧，可是效果好么？
    当然，电影也还是有可取之处的，比如对游戏的还原度，几个经典场景都有涉及。这对于游戏迷来说可以乐在其中，但对于没有玩过游戏的观众而言也许还是相对陌生了。
    也许是我们被太多好莱坞电影给“惯坏了”，口味越来越重。有人说它完胜《速度与激情》，在我看来速激的六部随便拿出一部都比得过极品，而且这样一部“游戏电影”如果想做续集，也就只能从剧情上面下功夫，慢慢的它会走上速激的道路。这似乎是我们不想见到的结果，《极品飞车》，就留下这一部吧。

文/梦里诗书
 
从不曾有一款游戏连续出版到第18代版本，而且这个系列还将继续下去，作为EA公司的常青藤与摇钱树《极品飞车》是一个近乎不朽的的话题，电影版的改编，剧情显然只是起到了一个将游戏中狂飙，通缉，宿敌多种模式串联起来穿针引线的作用，这是一部用汽车引擎说话的电影。
 
当前有《速度与激情》一部比一部闹腾大场面的珠玉在前，《极品飞车》给我的观感电影另辟蹊径，在保证了最大场面的营造后，“技术”成为了该片给观众带来无比新鲜的感官刺激所在，飞车、漂移、撞车的大场面高潮迭起，从普通赛车到顶级跑车的不断升级，一同EA《极品飞车》出色的游戏感，看这部电影并不只是在用双眼“看”，而是彷如真的在至身其中，感受大荧幕3D带来马达轰鸣，豪车奔腾的极致体验，这是一部游戏车迷不可错过的3D电影，电影的感受是《速度与激情》同样的大场面不曾带来的，究其原因，或许是鄙人也常玩极品飞车，电影同等对比游戏极高的相似度，只能说一部爆米花电影拍的全程无尿点也是极好的。
 
如果没有豪车竞速，让人很难想象130分钟该看什么，对比电影的豪车云集，剧情上的新意明显不够，电影开篇的引子就不够引人入胜，赛车竞速前庸长的对话甚至令人误以为烂片的节奏，而接下来的故事电影进一半的时间里莫名的爱恨情仇也了无新意，正所谓成也萧何败萧何，《极品飞车》用引擎的轰鸣代替剧情，男主的演出更像一场游戏而非电影，至于女主那是后半段的事……如果你的肾上腺素对车完全无感，那么看这部电影的前半段估计会使人昏昏欲睡，全片的看点在后半段才开始全面铺开除飙车竞速外，《极品飞车》将传统美式公路电影的融入，支撑起了后半段的剧情发展，一路独特的美国公路风光，豪车对战警察，男女主险象环生的公路历程，看到此，才能让我说这是一部真正的电影而非一部顶级包车的集体广告秀。
 
这或许是一部让文青范们坐立难安，吐槽连连的烂片，但同样也是一部游戏车迷不可错过的飙车盛宴，仁者乐山 智者乐水，其实电影的好看与否本就不在我的一家之言，而在于每个不同的你。

开场前一分钟，我还在千叮咛万嘱咐自己，一定要客观理性。可开场不到十分钟，早忘了个一干二净。身为NFS游戏老玩家、飙车电影狂热迷，看过《极品飞车》怎么可能保持理智，逻辑细胞怎么可能不被肾上腺素冲到瘫痪，思维神经怎么可能不被激情洪流泡到短路。说真的，只要你体内有哪怕一丝丝的雄性激素，怎么可能不被这部影片征服。不夸张的说，即便你是个盲人，在影院坐上两个小时，耳边呼啸着风驰电掣的声音，感受着座椅下音效带来的颤动，这票价也花得值了。

除了《极品飞车》，我不会建议盲人去“听”近二十年任何一部飙车电影。那里面充斥了太多爆炸声、子弹出膛声、撞飞垃圾桶、撞坏墙壁和玻璃的破坏声，那都是掩盖引擎声感染力不够的怯懦举动，就像片中金发美女评价那辆改装车一样，是没有自信的娘娘腔。要的，我们只需要引擎爆发、轮胎摩擦和金属撞击，间或伴奏几声警笛鸣叫和直升机螺旋桨，再有其他，尽是多余，是干扰上述美妙和弦的噪音。

形容引擎声，有轰鸣、震天、激昂、雄厚、爆发力十足等等，但这些词语在《极品飞车》前都弱爆了，用来形容最低档的跑车也不够格。如果要找出一个词语，应该是残暴，那声响令人由心底发怵，又情不自禁得狂喜，就像涉世未深的孩子踏上一段未知旅程前的心情，那种由听觉细胞传递到全身每一条神经的热切怂恿，麻醉你的理智；看到车身险险擦过，你会情不自禁去踩不存在的刹车。

映后的采访环节，未能免俗，要拿本片与《速度和激情》做个比较。我用间谍片打比方，《速度与激情》就像007，武器破坏花样翻新，大活人开了外挂怎么折腾也不伤，是打着飙车名头的警匪犯罪片；《极品飞车》就像《谍影重重》，回归到赛车片最本质的核心，一招一式都基于现实层面，实用而可信，这里没有满大街被掀翻的倒霉路车，没有把车门打出几百个孔的弹雨，没有铁打的英雄在车里车外飞来窜去，但谁在乎那些呢，看亚伦•保尔单人一骑，绝尘冲向终点，将警车远远甩在后头，便胜过那无数的花哨。

《极品飞车》无法不让人想起六七十年代的好莱坞追车片狂潮，那是爱车的影迷最怀念的时代，《极速60秒》（不是凯奇那部），《粉身碎骨》，《死亡车神》，《警察与卡车强盗》，《炮弹》，《虎口拔牙》，《布鲁斯兄弟》，哪一部不是简单质朴，野蛮壮观，直来直去中自有盎然的生机、不败的精神，而且动辄连追上几十分钟，真叫一个高潮迭起。《极品》里倒霉的警车被拉断了车轴，猜猜致敬的是哪一部老片。开头汽车影院放的就是1968年的《警网铁金刚》，史蒂夫·麦昆在旧金山公路亡命追凶，福特野马与道奇查杰的巅峰对决，那是影史永恒的追车经典，只能并肩，无法超越。

如果你是游戏迷，《极品飞车》不仅会让你心跳加速，更会让你眼角含泪。大量从车窗望出的主视角镜头，随即切换到摄影机紧紧跟随车尾，就差让观众手握方向盘了。大型SUV被掀翻的场面，警方直升机入画的角度和轨迹，若玩过游戏，会捂紧嘴巴低呼：太有诚意了！纽约到加州的超长“拉力赛”，穿越不同的地貌，从路线到地名都是16代游戏剧情的逼真复原，沿途每一条“赛道”都可以从历代游戏中找出原型——这是史上最富游戏精神的游戏改编电影，而且我觉得没必要加之一。

这场穿越之旅，本身也凸显美国乃是汽车主宰的文化事实。正是这些跨域州界、连通都市森林沙漠田园的公路，将松散的联邦制国家结合成一个整体。百分之八十时间都坐在车里的主角，当然是美国精神的代言人，他们乐观坚强，他们活力旺盛，他们敢爱敢恨，他们无所畏惧，他们用赛车来解决恩怨，就仿佛骑士在马匹上用长矛较个高下，多么快意恩仇，又多么坚毅优雅而有诗意。

我们已经很久没见到原汁原味的飙车电影了，时下的作品或多或少掺杂了枪战，格斗，黑帮，泡妞，偷盗，反恐，改装武器，定时炸弹，秀胴体和肌肉，不是说那些不好看，但它们稀释了飙车的本真追求。六七十年代离去太久了，想看不含杂质的飙车片，必须看那些老古董吗？《极品飞车》告诉我们，完全可以有新的选择。坐进方向盘后，把一切杂念抛诸脑后，绷紧肌肉，深呼吸，加速冲向未知的前方，这就足够了，任何干扰只会稀释竞速的魔力。当你看到视野被动态模糊幻化成一片醉人的迷离，此刻的你只想借得一双翅膀，冲上蓝天，与鹰共翱翔，那是挣脱一切、无拘无束的终极表达。野马，萨林，布加迪，帕加尼，兰博基尼和科尼塞克，呼啸着冲刺吧！（文/方聿南）

美国纽约，美国纽约，最大赛车厂，布鲁斯赛车厂倒闭了！
王八蛋老板迪诺吃喝嫖赌，欠下了3.5个亿，带着托比的前女友跑了！
我们没有办法，拿着赛车抵工资，
原价都是三百万、二百万、一百万的跑车，
通通二十块！！通通二十块！！
迪诺王八蛋， 你不是人！
我们辛辛苦苦给你干了大半年 ，
你不发工资，你还我血！汗！钱！！！还我血！汗！钱！！！

配乐很赞，该燃时燃，该悲时悲。
主演是《绝命毒师》里的男主角小粉，我也正是因为这个才认真看的。
不过看了之后，感觉还是那个小粉。《绝命毒师》铸就了他，但如果他还继续那样的演技，肯定难有出路，最终下场跟小李会差不多，当然前提是他能到达小李的高度。
如果没看过《绝命毒师》的，对于他这演技应该没啥感觉，但对于我来说，他需要进步，而不是继续那套，停留太久没有好处的。
故事的大纲情节还算不错，有着一点复仇的感觉。
车戏非常充足，也会出现游戏里警察来袭、撞车等场景。
结束收得到位。
黑人就是好玩——这算不算歧视？
片尾曲是难得可以让我喜欢听的英文歌曲！大爱。

评价《极品飞车》，免不了要扯上全球都大红大紫的《速度与激情》。“速激”当然是目前飚车电影的龙头，强大的吸金能力与日益膨胀的故事体系让系列变得越来越不堪重负，单纯的飞车竞速显然已经无法满足投资者的胃口。于是，惊天阴谋、绝妙骗局、贴身肉搏、火爆枪战全都一一上阵。到了第六部，不止人气角色死而复生，坦克也可以在州际公路横冲直撞，大决战的舞台更是远离地面，变成了高速驰骋飞机上的生死对决。这些自然都是一部高概念电影该有的格局与风范，升级的场面、刺激的特效与更为丰富的剧作元素，人员齐整、分工明确的团队对抗强大的对手，一切都在为“类型”定制标杆。但无论票房如何成功，不能否认的是，“速激”正与曾经的风格渐行渐远，至少，虽然电影或多或少还保留着那些呼啸而过的“速度”，观众们却很难再找回初时那份单纯基于速度的“激情”。

于是《极品飞车》成为了一次极好的拨乱反正，作为一部热门游戏改编电影，《极品飞车》一开始就明确了自己的发力方向。抛开剧情的繁文缛节，也不打算在角色性格上做过度描绘，塑造一个情感复杂、内心纠结的主角或是妖光四射的反派更是天方夜谈。是的，在《极品飞车》里，这些都不重要。制作者们唯一关心并且着力打造的，就是速度，速度，以及速度；是炫目的跑车、更快更贵的炫目跑车，以及更多的更快更贵的限量版炫目跑车。NFS的粉丝们自然可以从电影细心挑选的场地中如数家珍地对应出曾经在历代游戏中所驰骋过的真实场景，以及自己曾经悉心挑选的心仪座驾，而一瞬间主视角的切换，更让人仿佛重回游戏时代，紧握手柄或者键盘战战噤噤飞速疾驰的岁月。

由于此前对电影品质已经有了非常客观及冷静的心理准备，同时考虑此前同为热门游戏改编作品如《生化危机》、《波斯王子》等的水准，而适度调低了预期，反而在观看《极品飞车》时收获了极大的愉悦。电影在叙事上丝毫没有拖泥带水，简单地几幕场景转换，台词屈指可数，信息量更只求能讲清大概缘由即可，电影便迅速而干脆地进入了竞速环节。而整个故事的推进基本就是由一幕又一幕让人眼花缭乱的飞车段落完成的。或者更加公允地说，剧情的设置完全就是为了将无数的飞车戏份串联起来，电影的第一主角并不是那个一脸苦相的倒霉孩子，而是那些bling bling闪闪发亮又“大声大气”的跑车们。情绪全由气氛带动，人物并非那么重要，逻辑自然更加不宜深究。

如果说电影真的还算有故事，那么至少在情节设计上的缺陷是显而易见的。说直白点，就是反派不够坏，主角不够惨，阴谋不够多，仇恨不够大，高潮缺乏层次递进与情感铺垫。这样的状况要是搁在一部普通电影里，就只能奉送两个字——“作死”。但是对于《极品飞车》而言，能做得更完美当然好，然而即便有欠缺，只依靠精彩的飞车追逐，依靠影院中轰鸣的马达喧嚣，以及配合默契的电声音乐，肾上腺素便直冲冲地进入了观众大脑，只让人随着不断加速的镜头进入狂飙情境，而不再去对故事逻辑锱铢必较。电影走到最后，大家好像更像是在看飞人博尔特冲刺终点，不需要故事背景，完全就是被一种原始的、野性的、单纯的竞技之美征服和打动。

当然，如果仅仅只是飚车出彩，那么即便导演与摄影们玩出再多花样，各碰撞、飞跃、漂移、追击不断，130分钟的片长也显得过于单调和漫长了。于是主角性格乖张的小伙伴们以及那个毫无来由就要陪伴主角亡命天涯的英伦美妞儿便成为了润滑电影的粗砾衔接的关键。每当剧情行进到紧张处，总有这些可爱的家伙们来适时调剂，要么是追逐嬉闹的暧昧深情，或是话痨喋喋不休的危情救驾，亦或是狂野男脱衣脱裤高调回归，甚至是正太半路扑街成全主角复仇之旅，他们的存在无法用常理或逻辑判断，也不过是为赛车搭戏罢了。而电影里男女主角架势福特野马由纽约横跨加州的“撕裂美国之旅”，伴随着景色及风情的变化，让人赏心悦目，也是电影中丰富飚车段落的良好舒展。

值得一说的还有可爱的“小粉——亚伦保尔”。《绝命毒师》红遍全球，“小粉”与“老白”也各自在一线大荧幕制作中担纲一号。电影中的角色与《绝命毒师》的“小粉”神情颇多相似，由于电影本身也不怎么照顾角色发挥，因而“小粉”谈不上突破，倒也不过不失。只是观影中偶尔恍惚，觉得主角仿佛就是“毒师”中磕了药的小粉，在驾车飞驰。而到了暑期，更加重磅的“老白”便要驾驭老牌东洋怪兽“哥斯拉”降临院线，也颇为让人期待。

2014年，正好是EA《极品飞车》诞生的20周年。20年里，这个系列出品了13代共17部作品，被翻译成22种语言销往60多个国家，销量达1亿4千万，成为世界上最为成功的赛车类游戏。20年，同样横跨了整整两代人，他们都共同为屏幕前的飞驰速度而倾倒，为那些传奇般的经典跑车心醉神迷。当年，那些在我们看来无比真实的画面，现在或许已经是不忍卒睹的粗糙贴图，然而那些飞驰的记忆，那些在暗夜中响起的喧嚣轰鸣，那些可以在虚拟世界中不管不顾的恣意轻狂，以及冲刺终点的疯狂喜悦，都已经深深地印刻在了我们成长的记忆里，它们不再复返，但也永远无法抹去。
 

PS:《极品飞车》在北美与中国同步上映，成绩可谓冰火两重天（中国周末票房为2120万美元，美国则只有1770万美元）。因此，《极品飞车》不仅成为继《环太平洋》、《金蝉脱壳》、《机械战警》后，又一部中国票房收入超越美国的好莱坞作品，更重要的是，它是第一部中北美同步上映，而中国票房高于北美的好莱坞电影。